Neste último sábado, dia 1, um pequeno grupo de manifestantes se reuniu em frente à Concessionária Águas de Itu e queimaram suas contas de água em forma de protesto.
Moradores de toda cidade têm recebido cobranças, mesmo sem chegar uma gota de água em suas torneiras. Em alguns casos o valor tem sido superior se comparado com as anteriores (antes da crise hídrica). Apesar da prefeitura e da concessionária terem instalado caixas de água em determinados pontos da cidade, diversos bairros ainda sofrem por não ter nada em suas torneiras, a não ser ar.
Um dos motivos do aumento das contas é a pressão do ar no encanamento, fazendo o relógio-medidor girar com maior frequência.
Vejam algumas cenas do protesto:
'Sem Água Sem Conta'
domingo, 2 de novembro de 2014
sábado, 1 de novembro de 2014
A realidade ituana pelas lentes da câmera
Itu se tornou um ícone dentro e fora do país por causa da crise de água. Não é novidade para ninguém o que o sudeste brasileiro tem passado nos últimos meses. Mais uma vez o destaque recai sobre Itu, que há um ano tem como companhia o racionamento e a falta de um bem essencial para vida de qualquer ser vivo.
Sinta a realidade através dos links:
As fotos são de Nacho Doce, correspondente da Reuters, que registrou e sentiu as dificuldades da população.
Vejam também a emissora Al Jazeera 'dando voz' ao povo de Itu.
Vejam também a emissora Al Jazeera 'dando voz' ao povo de Itu.
domingo, 26 de outubro de 2014
Água em Itu: Artigo de luxo
A população ituana continua sofrendo com a falta de água que assola a cidade há mais de seis meses. O racionamento já perdura há mais de nove.
Toda a cidade já sentiu o gostinho de ficar sem uma gota d'água nas torneiras. Alguns bairros estão com esse 'sabor' amargo há cerca de 45 dias. Fica até difícil de imaginar como é não poder sanar suas necessidades básicas (escovar os dentes, lavar o rosto pela manhã, tomar banho, lavar roupa, cozinhar, limpar a casa, etc) por mais de um mês. O exemplo a seguir resume, drasticamente, o que as pessoas tem tido de fazer, devido a má administração do governo municipal: moradores têm evacuado em sacos plásticos e jogado em containers. Sim, é isso mesmo! Exemplos como esse têm se repetido com uma frequência entristecedora.
CAMINHÕES PIPA
Desde que a crise hídrica aumentou exponencialmente, a prefeitura colocou nas ruas caminhões pipa para abastecer os bairros mais afetados - é o mínimo. Porém, moradores das regiões listadas para recebê-los dizem que não estão e reforçam que, quando passam pelas ruas, cobram uma taxa de entrega.
A reportagem deste blog está colhendo dados para fazer um balanço de quantos caminhões foram disponibilizados para abastecer a população, saber se os mesmos foram nos bairros anunciados e confirmar se estão cobrando pela entrega da água. Também está na pesquisa quantos litros/dia a Brasil Kirin está cedendo para a prefeitura, para quais regiões e, mais uma vez, se está sendo cobrado.
Para atingir essa meta, peço ajuda dos leitores, dos moradores e de qualquer cidadão interessado em ajudar Itu nesta fase difícil!
Assista aqui dois vídeos da realidade ituana.
Toda a cidade já sentiu o gostinho de ficar sem uma gota d'água nas torneiras. Alguns bairros estão com esse 'sabor' amargo há cerca de 45 dias. Fica até difícil de imaginar como é não poder sanar suas necessidades básicas (escovar os dentes, lavar o rosto pela manhã, tomar banho, lavar roupa, cozinhar, limpar a casa, etc) por mais de um mês. O exemplo a seguir resume, drasticamente, o que as pessoas tem tido de fazer, devido a má administração do governo municipal: moradores têm evacuado em sacos plásticos e jogado em containers. Sim, é isso mesmo! Exemplos como esse têm se repetido com uma frequência entristecedora.
CAMINHÕES PIPA
Desde que a crise hídrica aumentou exponencialmente, a prefeitura colocou nas ruas caminhões pipa para abastecer os bairros mais afetados - é o mínimo. Porém, moradores das regiões listadas para recebê-los dizem que não estão e reforçam que, quando passam pelas ruas, cobram uma taxa de entrega.
A reportagem deste blog está colhendo dados para fazer um balanço de quantos caminhões foram disponibilizados para abastecer a população, saber se os mesmos foram nos bairros anunciados e confirmar se estão cobrando pela entrega da água. Também está na pesquisa quantos litros/dia a Brasil Kirin está cedendo para a prefeitura, para quais regiões e, mais uma vez, se está sendo cobrado.
Para atingir essa meta, peço ajuda dos leitores, dos moradores e de qualquer cidadão interessado em ajudar Itu nesta fase difícil!
Assista aqui dois vídeos da realidade ituana.
sexta-feira, 24 de outubro de 2014
terça-feira, 21 de outubro de 2014
Perfil Semanal - Vereadores de Itu
O perfil desta semana é com o vereador Paulo Eduardo Andrade
Ortiz, mais conhecido como ‘Eduardo Ortiz’. Um político novo, tanto na idade,
quanto em experiência política, porém, se destaca entre tantos outros.
Ituano de 5 de novembro de 1981, irmão de Joana e Rogério
(gêmeo), todos filhos de Maria Ignez e Dorgélio Ortiz, cresceu no bairro São
Luiz e foi ali onde começou a trilhar seu caminho de liderança. Desde pequeno,
sempre era escolhido como representante de classe e de grupos dentro da escola Rogério
Lázaro Tochetton, onde estudou. O pequeno Ortiz era ‘alvo’ de todos, pois fazia
um bom trabalho e atendia às expectativas de seus votantes. Outra
característica marcante nele é aquela vontade de sempre querer ajudar as
pessoas, interceder por aqueles que não podem ou não têm como fazê-lo.
Eduardo é católico e aos oito anos, quando aprendeu a tocar
violão, marcava presença, todos os domingos, na Comunidade São Luiz Gonzaga,
onde até hoje toca, além de ser salmista e dirigir o Grupo de Adolescentes HUVA
(Hoje, Unidos, Venceremos o Amanhã). Ele também é o idealizador da ‘Mega Festa
São Luiz’, uma quermesse com atrações musicais e uma grande estrutura de palco,
som e luz, onde sua banda, ‘Banda Cristo Jovem’, também marca presença. O
evento se tornou um ícone entre as festas de rua da cidade.
A vida política de Eduardo Ortiz teve início em 2004, quando
se candidatou a vereador, aos 22 anos, o mais novo da cidade. Em 2008,
adquirindo cada vez mais a confiança da população, teve 824 votos. Não foi o
suficiente para se eleger, mas sua determinação não diminuía, tanto que no ano
seguinte se formou em Direito pela FADITU (Faculdade de Direito de Itu), reforçando
sua segurança e aumentando suas habilidades para por em prática seus planos.
Nas eleições de 2012, lá estava Paulo Eduardo Andrade Ortiz, na luta por seu
espaço dentro da Câmara Municipal. Tamanha dedicação e suor renderam 872 votos,
elegendo-o vereador de Itu.
De lá pra cá, Ortiz tem colocado em discussão muitos
projetos voltados para a cidade e para a população, seu principal foco. Até
hoje o vereador colocou à mesa 55 indicações, 16 moções, cinco projetos de lei,
três requerimentos, duas resoluções e um decreto. Tudo isso em um ano e dez
meses de atuação. Dentre as propostas, a que se destaca é a mudança do horário
das sessões para o período noturno - ideia não aceita por nenhum dos vereadores
- o intuito é que as sessões iniciem às 18h, para que a população possa participar
sem interferir em suas rotinas diárias, sejam elas profissionais ou pessoais.
O vereador apóia também a alternância de poder, um conceito
relacionado diretamente ao de democracia e que condena a perpetuidade de
dirigentes políticos no poder, pois tal fato desvirtuaria o caráter de um
governo popular. Ortiz defende e incentiva esse mote em âmbito federal,
estadual e municipal. “É saudável para toda a população. Eu acho que deveria
equiparar o legislativo ao executivo ao que tange as eleições. Para o executivo
só é válido uma re-eleição, no legislativo não. No legislativo pode ser
re-eleito por dez, vinte, cinqüenta anos. Eu sou contra isso”, reforça. Por
mais que esse ou aquele governo esteja desenvolvendo um bom trabalho é válido
que haja troca, mudança, renovação, pois, como disse o vereador, é saudável.
Assim como na agricultura, que a variação do cultivo de plantas diferentes
fortalece o solo, alternar os políticos faz bem à política, ao município,
estado e ao país.
Paulo Eduardo teve algumas conquistas desde que assumiu a
13ª cadeira dentro da Câmara, mas é só o começo. Há projetos grandes em
discussão e muitos por vir. A caminhada não é e não será fácil, mas
persistência é mais uma das características presentes neste funcionário público
que dá o exemplo dispondo todos seus gastos, suas declarações de renda,
mostrando total transparência para com o povo. Em seu site, blog e revista, o cidadão
pode conhecê-lo melhor e ficar por dentro das sessões da Câmara, transmitidas
ao vivo online e pelo youtube,
gravado.
quinta-feira, 2 de outubro de 2014
Falta D’Água em Itu: População pede socorro
Semana passada Itu voltou a ser o centro das atenções devido
aos protestos da população contra a falta d’água, que atinge a cidade há quase
um ano. Na segunda-feira, dia 22, o protesto foi em frente à Câmara Municipal e
reuniu cerca de duas mil pessoas.
Como em todo protesto, o início foi pacífico, com repletos
cartazes e dizeres variados, além de palavras de ordem. Enquanto os vereadores discutiam
no plenário a decretação de calamidade pública, populares gritavam, cantavam e
buzinavam. Não demorou muito e alguns manifestantes trouxeram ovos e tomates,
que foram arremessados na fachada e janelas da Câmara. Conseguiram até jogar
ovos dentro de uma das salas, cuja janela estava aberta.
Vereadores da oposição, entre eles Balbina Oliveira de Paula
Santos, Givanildo Soares da Silva (Giva), Eduardo Ortiz e Matheus Costa, pontuaram,
nos corredores da Câmara, suas propostas de melhorias ao abastecimento de água
e criticando o governo atual pela falta de atitude. Conforme o tempo passava a
população ficava cada vez mais impaciente diante à falta de informações. A
partir daí as vozes, ovos e tomates foram substituídos por pedras. De dentro da
Câmara ouviam-se portas e janelas sendo estilhaçadas, tanto as do piso térreo,
quanto as do segundo andar. A insatisfação com a falta de água, que se agrava a
cada dia, o descaso da prefeitura e a incerteza de quando serão atendidos, só
piorava a tensão. O chão do plenário ficou repleto de cacos de vidro e pedras.
O que impressionava mais era o tamanho das pedras.
Para o leitor ter uma idéia, imagine um paralelepípedo,
corte-o ao meio, eis as pedras que foram parar dentro das salas. É importante
ressaltar dois fatos: ninguém foi atingido e, mais importante, aqueles que
praticaram vandalismo não tinham nenhuma ligação com os mediadores do movimento
que prezaram e prezam pelo protesto sem violência e sem quebra-quebra. Mas
sempre tem os ‘infiltrados’ que gostam de fazer bagunça.
A Guarda Civil Municipal (GCM) contava com dez homens
naquele dia e mais 80 em pontos estratégicos da cidade. Sem contar com o apoio
do Polícia Militar. Quando a depredação do patrimônio público começou a GCM, a
PM e até a Tropa de Choque iniciaram a contenção destes através de bombas de
gás lacrimogêneo e balas de borracha. Os manifestantes tentaram se proteger
dentro da Câmara ou se espalhando pelas ruas.
NOVO PROTESTO
Uma semana depois, dia 29, um novo protesto reuniu cerca de
400 pessoas em frente à prefeitura da cidade. A concentração foi bem menor
comparado a do anterior, não há um motivo concreto que justifique. Talvez a
distância do centro, o mal tempo ou até o maior número de GCMs no local, que
contou com 70 homens, segundo o comandante Clemente Bortoleto Júnior, além da
PM. Somente a Tropa de Choque não foi requisitada. Desta vez a movimentação
também começou pacífica, assim como a primeira, e terminou do mesmo jeito,
pacífica. Sem prejuízos ao patrimônio e sem bombas de efeito moral e balas de
borracha.
Além dos cartazes, buzinas, palavras de ordem, desta vez o
movimento contou até com um trio elétrico, um caixão e até coroa de flores,
representando a morte da política de Itu e da própria cidade.
Durante o protesto, um pequeno grupo de manifestantes, entre
eles os mediadores (Soraia Escoura, Mônica Seixas e Plínio Bernardi Júnior),
além da imprensa, foi chamado para conversar com o secretário municipal de
Segurança, Trânsito e Transportes, Coronel Marco Antônio Augusto. Ele ouviu as
reivindicações, respondeu as perguntas dos jornalistas, explicou a não
decretação de calamidade pública e defendeu o direito da população de
manifestar, mas sem vandalismo.
As reivindicações imediatas dos presentes foram somente
três: participação popular no Comitê Gestor da Água e no conselho da Agência
Reguladora dos Serviços Delegados (AR-Itu), a divulgação dos contratos de
concessão dos serviços de água e esgoto, e, por último, o conhecimento do Plano
Estruturante, que traz medidas para resolver o problema de falta de água na
cidade. Um termo de compromisso, pontuando os pedidos, foi assinado pelo
secretário Coronel Marco, pelo superintendente da AR-Itu, Maurício Dantas e
pelos organizadores do movimento.
*Confira os vídeos neste link: Falta D'Água Itu - Protesto Câmara Municipal / Depoimentos /
segunda-feira, 4 de agosto de 2014
Itu entra em calamidade pública
É do conhecimento de todos o período crítico de estiagem que o estado de São Paulo está passando há alguns meses, principalmente, a nossa cidade, Itu. Desde fevereiro, mais precisamente dia 5 de fevereiro, o racionamento de água começou em alguns bairros da Cidade Nova, desde então o número de regiões afetadas aumentou.
Há 85 anos o país não enfrentava uma seca tão longa, tanto que diversas cidades do Estado estão com dificuldades para atender a população. Produtores agrícolas também sentem a falta de água. O Sistema Cantareira, composto por quatro reservatórios e que abastece a capital paulista e regiões metropolitanas, totalizando cerca de 9 milhões de pessoas, atingiu um nível tão baixo que já está utilizando o volume morto. Detalhe, nunca antes utilizado.
Se depender da chuva esse volume não abastecerá a população por muito tempo. A previsão de instituições meteorológicas é que as chuvas só voltem com consistência a partir de novembro. Nós não podemos esperar!
Este blog ouviu a assessoria da concessionária Águas de Itu para saber como estão agindo para enfrentar a falta de água. Segundo a assessoria o racionamento foi implantado apenas no distrito da cidade que representa cerca de 20% da população que abrange os bairros Cidade Nova, Novo Mundo, Jardim Europa, Jardim União e Condomínios Cty Castelo e Village Castelo. Com a incidência de chuvas em fevereiro e a redução no consumo de água foi possível suspender o racionamento na região e até o momento não foi retomado de acordo com a assessoria. A população discorda. Eu falei com alguns moradores que nos disseram que o racionamento ainda está acontecendo.
Em março a região central da cidade entrou no grupo de racionamento de forma gradativa. A primeira etapa começou a cortar o fornecimento durante o dia e retomava no período da noite, entre às 18h até as 04h. Atualmente o racionamento já acontece em Itu inteira e não segue o padrão divulgado pela Águas de Itu. Algumas regiões ficam sem água até quatro dias.
Desde de que a falta de água começou a afetar o povo de Itu, os mesmos resolveram se mexer e reivindicar seus direitos através de protestos. Foram dois, um em fevereiro e outro em junho, ambos pacíficos. Para evitar o desperdício e a falta desse bem natural e essencial moradores fazem de tudo para se precaver. Marta Mendes de Arruda, 70, por exemplo, enche todos os recipientes que tem quando a água vem. “Quando vem água, a gente enche tudo. Enche lata, garrafa, balde, o que tiver.” Ela mora em frente à concessionária e já tem uma reserva de 149 garrafas Pet.
As escolas municipais e estaduais da cidade também tiveram que se adaptar com a crise, tanto que os alunos de determinada escola municipal seguem um controle de idas ao banheiro, assim não há tanto gasto. O asilo São Vicente de Paulo, sabendo do problema recorrente que Itu tem, construiu um poço artesiano e, até hoje, as torneiras não secaram. A instituição gasta de 160 a 180 mil litros de água por mês.
Não só Itu, mas como todo Estado, precisa melhorar seu sistema de captação de água de represas, reservatórios, chuvas, entre outros. Afinal não é de agora que a população sofre com a falta d’água. Os governos estaduais e municipais têm que começar a agir incisivamente para evitar a repetição desse cenário triste. Há anos a alegação é que Itu não possui um grande rio para a captação e que seus mananciais são pequenos. Ao todo são sete que fornecem a água que deveria chegar às torneiras dos moradores. A concessionária capta hoje água de sete mananciais: córrego São José, Córrego Gomes, Córrego Braiaiá, Ribeirão Taquaral, Ribeirão Pirapitingui, Ribeirão Varejão e Ribeirão Itaim. Seis barragens ajudam a armazenar a água.
A situação tomou tamanha proporção que o Ministério Público de São Paulo (MP), junto à Promotoria de Itu, orientou à prefeitura que reconheça o estado de emergência e calamidade pública devido à falta e racionamento de água. E tem mais. Um inquérito civil apura a responsabilidade da prefeitura, da Agência Reguladora e da concessionária em relação à escassez e rodízio no fornecimento de água no município.
Segundo o MP, o abastecimento está comprometido não somente por causa da estiagem, “mas vem de anos de má gestão e falta de investimentos sérios no aumento da armazenagem de recursos hídricos e construção de novas barragens, desassoreamento dos já existentes e modernização dos sistemas de tratamento e distribuição”. Na recomendação, o MP também pede que o município e a concessionária apresentem um plano sólido para resolver o problema do racionamento de água e que não dependa exclusivamente das chuvas.
*AÇÕES - Com atenção dedicada aos índices de chuva que ocorrem abaixo da média a concessionária inaugurou em fevereiro uma bateria de 12 poços capazes de atender sozinhos certa de 25 mil habitantes. Os poços profundos realizam captação de água subterrânea que são infinitamente menos sensíveis que as captações superficiais. Além dos 80 poços da própria concessionária, outros poços de propriedades particulares estão fazendo parte do nosso sistema de distribuição. Está sendo desenvolvida a transposição de água de represas particulares a montante de nossas captações com a instalação de bombas móveis. A concessionária ampliou sua frota de caminhões pipa e carretas de água para garantir abastecimento para hospitais, escolas, imóveis públicos e de uso coletivo. A prefeitura e concessionária buscam aprovação de licenças para iniciarem uma nova capitação a 22km do centro de Itu, com intuito para ampliar em 62% a vazão de água bruta para tratamento e abastecimento da cidade”.
*Informações da assessoria
Há 85 anos o país não enfrentava uma seca tão longa, tanto que diversas cidades do Estado estão com dificuldades para atender a população. Produtores agrícolas também sentem a falta de água. O Sistema Cantareira, composto por quatro reservatórios e que abastece a capital paulista e regiões metropolitanas, totalizando cerca de 9 milhões de pessoas, atingiu um nível tão baixo que já está utilizando o volume morto. Detalhe, nunca antes utilizado.
Se depender da chuva esse volume não abastecerá a população por muito tempo. A previsão de instituições meteorológicas é que as chuvas só voltem com consistência a partir de novembro. Nós não podemos esperar!
Este blog ouviu a assessoria da concessionária Águas de Itu para saber como estão agindo para enfrentar a falta de água. Segundo a assessoria o racionamento foi implantado apenas no distrito da cidade que representa cerca de 20% da população que abrange os bairros Cidade Nova, Novo Mundo, Jardim Europa, Jardim União e Condomínios Cty Castelo e Village Castelo. Com a incidência de chuvas em fevereiro e a redução no consumo de água foi possível suspender o racionamento na região e até o momento não foi retomado de acordo com a assessoria. A população discorda. Eu falei com alguns moradores que nos disseram que o racionamento ainda está acontecendo.
Em março a região central da cidade entrou no grupo de racionamento de forma gradativa. A primeira etapa começou a cortar o fornecimento durante o dia e retomava no período da noite, entre às 18h até as 04h. Atualmente o racionamento já acontece em Itu inteira e não segue o padrão divulgado pela Águas de Itu. Algumas regiões ficam sem água até quatro dias.
Desde de que a falta de água começou a afetar o povo de Itu, os mesmos resolveram se mexer e reivindicar seus direitos através de protestos. Foram dois, um em fevereiro e outro em junho, ambos pacíficos. Para evitar o desperdício e a falta desse bem natural e essencial moradores fazem de tudo para se precaver. Marta Mendes de Arruda, 70, por exemplo, enche todos os recipientes que tem quando a água vem. “Quando vem água, a gente enche tudo. Enche lata, garrafa, balde, o que tiver.” Ela mora em frente à concessionária e já tem uma reserva de 149 garrafas Pet.
As escolas municipais e estaduais da cidade também tiveram que se adaptar com a crise, tanto que os alunos de determinada escola municipal seguem um controle de idas ao banheiro, assim não há tanto gasto. O asilo São Vicente de Paulo, sabendo do problema recorrente que Itu tem, construiu um poço artesiano e, até hoje, as torneiras não secaram. A instituição gasta de 160 a 180 mil litros de água por mês.
Não só Itu, mas como todo Estado, precisa melhorar seu sistema de captação de água de represas, reservatórios, chuvas, entre outros. Afinal não é de agora que a população sofre com a falta d’água. Os governos estaduais e municipais têm que começar a agir incisivamente para evitar a repetição desse cenário triste. Há anos a alegação é que Itu não possui um grande rio para a captação e que seus mananciais são pequenos. Ao todo são sete que fornecem a água que deveria chegar às torneiras dos moradores. A concessionária capta hoje água de sete mananciais: córrego São José, Córrego Gomes, Córrego Braiaiá, Ribeirão Taquaral, Ribeirão Pirapitingui, Ribeirão Varejão e Ribeirão Itaim. Seis barragens ajudam a armazenar a água.
A situação tomou tamanha proporção que o Ministério Público de São Paulo (MP), junto à Promotoria de Itu, orientou à prefeitura que reconheça o estado de emergência e calamidade pública devido à falta e racionamento de água. E tem mais. Um inquérito civil apura a responsabilidade da prefeitura, da Agência Reguladora e da concessionária em relação à escassez e rodízio no fornecimento de água no município.
Segundo o MP, o abastecimento está comprometido não somente por causa da estiagem, “mas vem de anos de má gestão e falta de investimentos sérios no aumento da armazenagem de recursos hídricos e construção de novas barragens, desassoreamento dos já existentes e modernização dos sistemas de tratamento e distribuição”. Na recomendação, o MP também pede que o município e a concessionária apresentem um plano sólido para resolver o problema do racionamento de água e que não dependa exclusivamente das chuvas.
*AÇÕES - Com atenção dedicada aos índices de chuva que ocorrem abaixo da média a concessionária inaugurou em fevereiro uma bateria de 12 poços capazes de atender sozinhos certa de 25 mil habitantes. Os poços profundos realizam captação de água subterrânea que são infinitamente menos sensíveis que as captações superficiais. Além dos 80 poços da própria concessionária, outros poços de propriedades particulares estão fazendo parte do nosso sistema de distribuição. Está sendo desenvolvida a transposição de água de represas particulares a montante de nossas captações com a instalação de bombas móveis. A concessionária ampliou sua frota de caminhões pipa e carretas de água para garantir abastecimento para hospitais, escolas, imóveis públicos e de uso coletivo. A prefeitura e concessionária buscam aprovação de licenças para iniciarem uma nova capitação a 22km do centro de Itu, com intuito para ampliar em 62% a vazão de água bruta para tratamento e abastecimento da cidade”.
*Informações da assessoria
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| Lago do Cond. Terras de S. José |
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| Prefeitura bombeou água dos lagos |
quinta-feira, 17 de julho de 2014
O placar da Copa
A Copa do mundo acabou e aquela sensação de que o Brasil não iria dar conta do recado foi suprimida pelos elogios de milhares de turistas de 203 países.
É sabido de todos o quão lento as ampliações e construções andaram, mesmo sob o olhar contínuo da Fifa e de seu gestor, Joseph Sepp Blatter. A preocupação, pressão e cobrança era tamanha que Joseph ameaçou, por diversas vezes, mudar a sede da Copa presumindo a não entrega dos estádios. Na época eu concordei com ele. As ameaças trouxeram resultado. É válido lembrar que 23 obras ainda não foram entregues. Entre elas estão áreas de mobilidade, portos e aeroportos.
Apesar dos atrasos, das preocupações e das dúvidas se conseguiríamos ou não sediar uma Copa do Mundo, como deve ser feito, os resultados surpreenderam a todos. Prova disso é a pesquisa realizada pelo DataFolha na qual foram entrevistados 2209 turistas estrangeiros, de mais de 60 países, entre os dias 1º e 11 de julho, nos aeroportos de São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, nas FanFests e locais de grande concentração nos estados de Belo Horizonte, Salvador, Fortaleza, além dos já citados.
O levantamento revela que 83% dos estrangeiros que vieram ao Brasil avaliaram como ótima ou boa a organização do Mundial de seleções. Para 12%, a organização foi regular, para 3% foi ruim ou péssima e 1% não soube responder. A organização e a segurança superaram as expectativas dos estrangeiros. Já as opiniões sobre a mobilidade urbana e o sistema de comunicação ficaram divididas: para a maioria, 60%, a segurança foi melhor do que o esperado, para 34% ficou dentro da expectativa, para 4% foi pior e 2% não souberam responder.
Conforto e segurança foram os itens pesquisados para aqueles que assistiram ao menos um jogo nos estádios e a análise foi positiva: 92% avaliaram com ótimo e bom os quesitos. Para minha surpresa e, provavelmente, de muitos, a qualidade dos transportes até o estádio também foi bem avaliada com 76% de aprovação. Para 14% foi regular, já 6% consideraram ruim ou péssima, os outros 5% não souberam responder.
Outro ponto analisado e de grande relevância foi a hospitalidade dos brasileiros. Nove em cada dez entrevistados têm a opinião de que o brasileiro é simpático e receptivo. Para comparar esses dados, o Datafolha elaborou um índice de avaliação de nove itens, cujo objetivo foi medir o sentimento dos visitantes com relação aos brasileiros e com os serviços do país. Destes nove itens analisados, seis deles os estrangeiros ficaram satisfeitos, com destaque para a hospitalidade, o melhor avaliado. Os três restantes e reprovados estão relacionados ao custo de serviços.
Se fizermos um balanço geral do que funcionou bem ou não na Copa, os pontos positivos se destacam. É o que as pesquisas estão mostrando. Houve problemas, mas qual país que sediou uma Copa ou eventos de grande proporção não teve? O Brasil cumpriu bem seu papel e está sendo parabenizado neste e em outros continentes.
Foram gastos bilhões de reais que, de repente, poderiam ser investidos em saúde, edução e demais setores deficientes, mas agora o país foi e está sendo visto de uma maneira diferente por todo o mundo. Temos que ser inteligentes e fazer bom proveito deste momento.
A pesquisa abordou outros dados que estão detalhados no portal Uol.
quarta-feira, 16 de julho de 2014
No Brasil, o futebol não anda bem, mas pior anda a liberdade de imprensa
Por ocasião do Mundial de futebol, Repórteres sem Fronteiras
lança uma campanha de sensibilização para denunciar os ataques à liberdade de
informação e os atos de violência cometidos diariamente contra os jornalistas
no Brasil.
Perante as ameaças, agressões e assassinatos de jornalistas
no país do futebol, Repórteres sem Fronteiras dá o apito inicial de uma
campanha que procura alertar contra a vaga de violência que se estende sobre o
conjunto da profissão. Realizada pela agência BETC, essa campanha está
disponível em francês, inglês e português. É composta por um visual com as
cores do Brasil acompanhado pelo slogan “No Brasil, o futebol não anda bem. Mas
pior anda a liberdade de imprensa”, seguido da bandeira do Brasil com o Cristo-Rei
do Rio dentro da esfera azul e levando as mãos à cabeça.
Desde 2004, foram assassinados 21 jornalistas, dos quais 12
no decorrer dos últimos três anos. Executados na via pública, suas vozes foram
sacrificadas em nome da corrupção, do narcotráfico e dos conflitos de
interesse. “A derrota da Seleção na Copa do Mundo pode ter sido traumática, mas
não deve fazer esquecer outras derrotas bem mais graves para o país, em termos
de liberdade de informação e em especial de segurança dos jornalistas no Brasil”,
sublinha Christophe Deloire, secretário-geral de Repórteres sem Fronteiras.
Desde o início do ano, Repórteres sem Fronteiras já
contabilizou pelo menos 54 agressões a jornalistas. No passado mês de
fevereiro, pela primeira vez desde o começo das revoltas populares contra a
Copa do Mundo, um jornalista – de seu nome Santiago Ilídio Andrade – sucumbiu à
violência dos confrontos entre manifestantes e forças da ordem, enquanto cobria
uma ação de protesto no Rio para a TV Bandeirantes. No mesmo mês, mais dois
jornalistas Pedro Palma e José Lacerda da Silva – foram brutalmente abatidos. O
Brasil tem de dar resposta a uma emergência: proteger seus jornalistas.
No passado dia 10 de julho, o secretário-geral de Repórteres
sem Fronteiras, Christophe Deloire, se encontrou com o ministro da Secretaria
de Comunicação Social, Thomas Traumann, no palácio presidencial do Planalto, em
Brasília, e com responsáveis do Ministério das Relações Exteriores. O
secretário-geral insistiu na gravidade dos recentes ataques cometidos contra os
jornalistas e evocou os perigos para a liberdade de informação e as
recomendações apresentados no relatório “O país dos trinta Berlusconis”,
publicado em janeiro de 2013 por Repórteres sem Fronteiras.
O Brasil se encontra na 111ª posição entre 180 países
na Classificação Mundial da Liberdade de Imprensa.
terça-feira, 17 de junho de 2014
População: refém das greves
Desde o mês passado, mais precisamente no dia 20 de maio, uma terça-feira, os paulistanos estão enfrentando um problema, ainda maior, com os transportes públicos. Greves e paralisações têm tomado as ruas e avenidas, travado o trânsito da capital e trazido muita dor de cabeça aos usuários de ônibus e metrô.
A desculpa dos motoristas, cobradores e metroviários é a busca de reajuste salarial, benefícios e bônus, os quais o governo não aceita, pelos menos não na sua totalidade. As tentativas de negociação não têm tido resultados prósperos, prolongando ainda mais os piquetes. E quem perde com isso, obviamente, é a população.
A situação também é crítica em outras capitais como Florianópolis, São Luís, Salvador e Rio de Janeiro, cada qual na sua proporção e motivos. Na primeira, a greve de motoristas e cobradores atingiu cerca de 400 mil usuários do sistema e a razão é a 'susposta' demissão de 350 cobradores, afinal, com as catracas eletrônicas, implantadas em 2001, suas funções seriam desnecessárias. De qualquer forma não é a população que tem de pagar o preço.
Já na capital maranhense 700 mil pessoas sofreram as consequências da paralisação. De acordo com a Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) 100% da frota ficou na garagem, tudo em busca de reajuste de 16% nos salários, aumento do vale-alimentação mensal para R$ 500,00, inclusão de um dependente no plano de saúde, implantação do plano odontológico e redução da carga horária de 7h20/dia para 6h/dia. Em reunião, os sindicalistas baixaram a reivindicação para 11%. Caso o pedido seja aceito, o valor da passagem terá de aumentar de R$2,10 para R$2,70, segundo empresários. A prefeitura se recusa a subir o valor e pela internet um grupo, que já conta com 10 mil participantes, promete protestar.
Em Salvador a greve, que durou três dias, com início em 27 de maio, afetou toda a região metropolitana totalizando 1,5 milhão de pessoas. Saíram da garagem apenas 200 ônibus, menos de 10% da frota, no entanto, os rodoviários aceitaram o reajuste de 9% entre outros benefícios.
No Rio de Janeiro a paralisação não teve muitos adeptos. Segundo o secretário de transportes, Alexandre Sansão, cerca de 80% dos ônibus circularam normalmente. Foi a terceira vez, no mesmo mês, que a greve ocorre reivindicando o aumento salarial de 40%, o fim da dupla função e alteração no valor da cesta básica de R$150,00 para R$400,00.
Em São Paulo a situação foi crítica, fechando 15 terminais rodoviários ao longo do dia e afetando mais de 230 mil usuários. O mais curioso nessa paralisação é o número de informações desencontradas: em assembleia realizada na sede do sindicato, a categoria aceitou as propostas das empresas de 10% de reajuste, tíquete mensal de R$445,50, Participação nos Lucros e Resultados (PLR) de R$850,00, entre outros benefícios. No dia seguinte, motoristas dissidentes cruzaram os braços no centro da cidade alegando discordarem dos valores e que houve manobra para antecipar a data da assembleia para aprovar o acordo. Já o sindicato nega e se defende afirmando que tudo foi feito de forma transparente. Para melhorar o clima, alguns manifestantes afirmam que o prefeito Fernando Haddad teria dito em entrevista que o acordo seria de 19% para a categoria e tíquete diário de R$22,00, ante R$16,50. O secretário de transportes, Jilmar Tatto, diz que tudo não passa de boato.
Depois desse vai e vem de informações os sindicatos das empresas e motoristas, finalmente, chegaram a um acordo, mas ninguém saiu satisfeito. O reajuste salarial ficou nos 10% iniciais, mas ambas categorias vão arcar com a multa de R$200 mil, que o Tribunal Regional do Trabalho determinou por considerar abuso a greve dos motoristas e cobradores. Cada sindicato vai pagar 100 mil, além dos dias não trabalhados que deverão ser compensados pelos funcionários.
Apesar da greve dos rodoviários ter chegado ao fim, outra categoria resolveu fazer o mesmo e causar mais transtorno na capital paulista. Desta vez os metroviários cruzaram os braços afetando 3,9 milhões de usuários, além do trânsito que bateu os 251 km, às 10h30 de sexta-feira, dia 6.
Mais uma vez a paralisação é motivada pelo reajuste, agora, por parte dos metroviários e sindicato. Vale lembrar o abuso do pedido. Inicialmente, o aumento era, nada mais, que 35,47%, passando para 16,5% diante a não aceitação do governo. A porcentagem reduziu para 12,2% na audiência do Tribunal Regional do Trabalho ocorrida dia 5, mostrando-se abertos(metroviários) a nova queda, mas sem abrir mão dos benefícios e mudança no valor da PLR.
A desculpa dos motoristas, cobradores e metroviários é a busca de reajuste salarial, benefícios e bônus, os quais o governo não aceita, pelos menos não na sua totalidade. As tentativas de negociação não têm tido resultados prósperos, prolongando ainda mais os piquetes. E quem perde com isso, obviamente, é a população.
Já na capital maranhense 700 mil pessoas sofreram as consequências da paralisação. De acordo com a Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) 100% da frota ficou na garagem, tudo em busca de reajuste de 16% nos salários, aumento do vale-alimentação mensal para R$ 500,00, inclusão de um dependente no plano de saúde, implantação do plano odontológico e redução da carga horária de 7h20/dia para 6h/dia. Em reunião, os sindicalistas baixaram a reivindicação para 11%. Caso o pedido seja aceito, o valor da passagem terá de aumentar de R$2,10 para R$2,70, segundo empresários. A prefeitura se recusa a subir o valor e pela internet um grupo, que já conta com 10 mil participantes, promete protestar.
Em Salvador a greve, que durou três dias, com início em 27 de maio, afetou toda a região metropolitana totalizando 1,5 milhão de pessoas. Saíram da garagem apenas 200 ônibus, menos de 10% da frota, no entanto, os rodoviários aceitaram o reajuste de 9% entre outros benefícios.
No Rio de Janeiro a paralisação não teve muitos adeptos. Segundo o secretário de transportes, Alexandre Sansão, cerca de 80% dos ônibus circularam normalmente. Foi a terceira vez, no mesmo mês, que a greve ocorre reivindicando o aumento salarial de 40%, o fim da dupla função e alteração no valor da cesta básica de R$150,00 para R$400,00.
Em São Paulo a situação foi crítica, fechando 15 terminais rodoviários ao longo do dia e afetando mais de 230 mil usuários. O mais curioso nessa paralisação é o número de informações desencontradas: em assembleia realizada na sede do sindicato, a categoria aceitou as propostas das empresas de 10% de reajuste, tíquete mensal de R$445,50, Participação nos Lucros e Resultados (PLR) de R$850,00, entre outros benefícios. No dia seguinte, motoristas dissidentes cruzaram os braços no centro da cidade alegando discordarem dos valores e que houve manobra para antecipar a data da assembleia para aprovar o acordo. Já o sindicato nega e se defende afirmando que tudo foi feito de forma transparente. Para melhorar o clima, alguns manifestantes afirmam que o prefeito Fernando Haddad teria dito em entrevista que o acordo seria de 19% para a categoria e tíquete diário de R$22,00, ante R$16,50. O secretário de transportes, Jilmar Tatto, diz que tudo não passa de boato.
Depois desse vai e vem de informações os sindicatos das empresas e motoristas, finalmente, chegaram a um acordo, mas ninguém saiu satisfeito. O reajuste salarial ficou nos 10% iniciais, mas ambas categorias vão arcar com a multa de R$200 mil, que o Tribunal Regional do Trabalho determinou por considerar abuso a greve dos motoristas e cobradores. Cada sindicato vai pagar 100 mil, além dos dias não trabalhados que deverão ser compensados pelos funcionários.
Apesar da greve dos rodoviários ter chegado ao fim, outra categoria resolveu fazer o mesmo e causar mais transtorno na capital paulista. Desta vez os metroviários cruzaram os braços afetando 3,9 milhões de usuários, além do trânsito que bateu os 251 km, às 10h30 de sexta-feira, dia 6.
Mais uma vez a paralisação é motivada pelo reajuste, agora, por parte dos metroviários e sindicato. Vale lembrar o abuso do pedido. Inicialmente, o aumento era, nada mais, que 35,47%, passando para 16,5% diante a não aceitação do governo. A porcentagem reduziu para 12,2% na audiência do Tribunal Regional do Trabalho ocorrida dia 5, mostrando-se abertos(metroviários) a nova queda, mas sem abrir mão dos benefícios e mudança no valor da PLR.
Na quarta-feria, 11, véspera do maior evento do ano, uma nova assembleia foi realizada para discutir a continuação ou não das paralisações e a possível readmissão dos 42 funcionários do Metrô demitidos dois dias antes.
Resumindo, metroviários, sindicalistas e governo entraram em consenso com o reajuste de 8,7% e fim da greve. Só ficou em aberto a revogação das demissões. Agora é aguardar que um novo acordo seja feito antes que as paralisações voltem a causar transtornos a população.
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